معظم المشترين يفتحونآلة ثني قضيب التوصيلالقائمة المختصرة عن طريق عد المحاور. الستة عشر تفوق الثالثة عشرة على الورق، لذا يتم تحديد الدائرة أولا. ثم تهبط مجموعة الرسم — قضبان 75 مم لخزانة تخزين، وروابط 13 مم لحقيبة كثيفة — ولم تعد الآلة التي بدت أقوى في الاجتماع تغطي الأجزاء.

ما هي ستة عشر محورا مجزأة يتغير على الأرض
التصميم المقسم يمنح كل وظيفة ثني محور سيرفو خاص بها بدلا من إجبار آلية واحدة على كل حركة. ثلاثة أمور تلي في الإنتاج اليومي:
- انحناءات مسطحة ورأسية وملتوية من برنامج واحد.تغيير نوع الانحناء هو استدعاء، وليس فترة بعد ظهر لإعادة الأدوات.
- الانحناءات المعاكسة تمسك بالمسارات المستقيمة القصيرة.يشكل انحناء السياج القسم المستقيم القصير بين انحناءين، وهو شكل هندسي لا يمكن لتخطيط الرأس الواحد إنتاجه.
- الدقة تبقى ثابتة عبر التبديل، لأن لا يوجد محور يحمل الحمل بالكامل: طول التغذية يحمل ±0.1 مم خلال شوط 300 مم، وتتكرر انحناءات 90° داخل ±0.2°.
كل وحدة تتجاوز 100,000 دورة تحميل قبل أن تغادرنا. إذا كان التكرار سينجرف، نريد أن ينجرف على أرضيتنا. عدد المحاور هو الرقم السهل طباعته والمكلف للإضافة لاحقا — الظرف تحته هو ما تعيش معه لعقد من الزمن. هذا هو الجزء منآلة ثني قضيب التوصيللا يمكن لأي طقم ترقية أن يتسع بعد ذلك.
الآلتان، جنبا إلى جنب
كلاهما جهازان مقسمان ب 16 محورا بنفس مؤشر HMI، ونفس منطق البرمجة، ونفس استراتيجية الانحناء. الفرق موجود في الأعمدة أدناه.
| العنصر | TP-DL-45-6E | TP-DL-60-8E |
|---|---|---|
| عرض القضيب | 12.0–45.0 مم | 15.0–80.0 مم |
| سمك القضبان | 2.0–6.0 مم | 2.0–8.0 مم |
| محاور التحكم | 16 | 16 |
| إجمالي القدرة السيرفوية | 31.9 كيلوواط | 64.2 كيلوواط |
| وزن الآلة | 4,800 كجم | 6,000 كجم |
| الأعمال النموذجية | وصلات حزمة السيارات الكهربائية، وأدوات التحويل، وقضبان العاكس | خزائن التخزين، بنية الشحن التحتية، شريط التوزيع الثقيل |
كلا الظرفين مميزان باستثناء العزل. على ال PVC أو PA12 أو شريط الميكا، الذي يصف النحاس فقط. أضف سمك الطلاء قبل فحص الرسم، أو سيصل قضيب مطلي بقطر 44 مم إلى آلة مصنفة على 45 مم دون أي احتياطي.
لماذا يختلف الطرف الضيق
45-6E مصنف من 12.0 مم؛ يبدأ 60-8E من 15.0 مم. إذا كان أي جزء في عائلتك يقع تحت 15 مم — حيث تظهر هذه الوصلات الضيقة — فإن الجهاز الأعرض هو الجهاز الخطأ بغض النظر عن سقفه.
الآلة اليومية
يغطي غلاف بحجم 12–45 مم × 2–6 مم معظم ما يترك من مصنع المركبات الكهربائية: وصلات الحزمة، وصلات العاكس، قضبان التوزيع. في هذاآلة ثني قضيب التوصيل، سعة سيرفو 31.9 كيلوواط وإطار يزن 4,800 كجم مقاسان لهذا النطاق، لذا لا يوجد شيء في البناء يعمل في وضع الخمول لقضيب لن تستخدمه أبدا. هذا هو النموذج الذي يطلبه معظم عملائنا للطاقة الجديدة أولا — حيث تشغل خمسة قواعد إنتاج من BYD 32 وحدة بينها.
جهاز ارتفاع الرأس
يضيف 60-8E عرضا قدره 35 مم، وسماكة 2 مم، وقوة سيرفو 32.3 كيلوواط و1200 كجم من الإطار. تلك المساحة ليست عن إصدار اليوم؛ الأمر يتعلق بالعروض التي تريد أن تكون قادرا على قبولها — خزائن تخزين الطاقة، بنية الشحن، قضبان التوزيع الثقيلة، والعملاء الذين يرسلون مجموعة رسم مختلطة واحدة ويتوقعون من مورد واحد أن يغطيها. في هذاآلة ثني قضيب التوصيلالسعة الإضافية حقيقية، ويتم تكلفتها من خلال مساحة الأرض والحمل المتصل. إذا لم يتجاوز أي عرض حي 45 مم، تبقى مساحة الرأس في وضع خامل.
الطاقة والأرضية هما عناصر مشروع
31.9 كيلوواط مقابل 64.2 كيلوواط تعادل تقريبا ضعف سعة السيرفو، وهذا يغير ما يمنحه المصنع: مساحة رأس المحول، حجم الكابلات، وتحميل الأرضية 4,800 كجم مقابل 6,000 كجم من الشحنات الساكنة، بالإضافة إلى الحمل الديناميكي لتشكيل شريط 8 مم. نطلب توفر الطاقة وحالة الأرضية قبل تجميد أي إعداد. Aآلة ثني قضيب التوصيلهذا يفصل القاطع الرئيسي في الجزء السميك الأول هو مشكلة في التوصيل، وليس فوز بالمواصفات.
ثلاثة أسئلة تحسم الأمر
أجب على هذه الأسئلة ولن يكون اختيار متحكم في القضيب الصغير مجرد قرار حكيم:
- ما هو أوسع معيار من المرجح أن توقع عليه خلال ال 24 شهرا القادمة؟ليس أوسع عرض ركضته في حياتك.
- إلى أين ستتحرك قاعدة عملائك— حزم أرق وأكثر كثافة، أم أعمال تخزين وتوزيع أكبر؟
- ما هي حصة العمل المغطاة؟كلا الطرازين يعملان بقضيب مطلي؛ قواعد حزمة الأعلاف ونصف القطر تختلف، وهذا يجب أن يكون في التحقيق وليس في أسبوع التشغيل.
إذا كان الألمنيوم يشارك مجموعة الرسم
منصة نحاسية ذات 16 محاور ليست مناسبة تلقائيا للمواد المختلطة. يأخذ BL-TP-50-7E ذو 13 محور النحاس بأبعاد 15–45 مم في 1–7 مم والألمنيوم بأبعاد 15–50 مم × 1–8 مم، بقوة 58.7 كيلوواط وإطار بوزن 6,800 كجم، مع تضمين القص. تصميم محاور مختلف، وقواعد نصف قطر مختلفة للمعدن الأكثر ليونة. أخبرنا في مرحلة الاستفسار إذا كان الألمنيوم ضمن التركيبة — فالمنصة الصحيحة التي تم ذكرها مرة واحدة أرخص من المنصة الخاطئة التي تم الدفاع عنها مرتين.

أرسل مجموعة الرسومات
رقم النموذج ليس قرارا. أرسل إلى BELAN عرض وسمك وطلاء المقود الذي تستخدمه فعليا، بالإضافة إلى نصف قطر القطر الضيق في الرسم. سنسمي النموذج الذي يناسب، وندرج الأجزاء التي تجبر الآخر، ونقول ذلك بوضوح إذا لم يكن أي منهما صحيحا.آلة ثني القضيبيصبح الاختيار بسيطا بمجرد تثبيت الظرف على الورق. شركة BELAN Machinery، مزودك الخبير لحلول تشكيل الأسلاك في السيارات.